Trots heeft veel vragen gesteld over het parkeren. Er wordt nu gekozen voor een parkeerhub waar kopers en de gemeente aan meebetalen. We denken dat het dubbelgebruik in de praktijk niet gaat werken.

Trots is zeer teleurgesteld in de parkeervisie. In het Hoofdlijnenakkoord is afgesproken dat we de parkeerproblemen in onze gemeente eindelijk gaan aanpakken, maar in dit document zien we daar weinig van terug.

Trots is zeer kritisch over de uitwerking van de ruimtelijk visie Vrijenban 2025. Dit had vooral te maken met het ontbreken van de S-bocht en de uitrit richting Delftsestraatweg.

Afgelopen zaterdag was de tweede editie van de Delfgauwdag. De dag werd georganiseerd door Bewonersvereniging Delfgauw.

Tijdens de jaarmarkten in Pijnacker en Nootdorp organiseerde we een prijsvraag. Bezoekers mochten raden hoeveel munten er in een glazen pot zaten.

Het bestuur van Trots Pijnacker-Nootdorp heeft bekendgemaakt dat Matthijs Feenstra wordt voorgedragen als lijsttrekker voor de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2026.

In de maand september staat de ruimtelijke visie van Vrijenban in Delfgauw weer op de agenda. Eind 2022 is het vorige plan van de agenda gehaald om een nieuwe versie te maken.

Als gemeente moeten we de komende jaren gaan bezuinigen. In de kadernota blikken we hier op voorruit. De keuzes die worden gemaakt worden uiteindelijk verwerkt in de begroting.

Trots was blij dat het advies van de auditcommissie en de verklaring van de accountant deze keer op tijd was bijgevoegd. De accountant had wel een aantal aandachtspunten voor het college.

Het is inmiddels vaste prik. Ook dit jaar was Trots weer aanwezig op de braderie in Pijnacker. Ook konden bezoekers weer meedoen aan een prijsvraag.